(AdnKronos) – Nello specifico, la tratta Monte Romano Est – SS 1 Aurelia rappresenta l’ultimo tratto necessario per il completamento dell’itinerario Orte – Civitavecchia e presenta uno sviluppo di circa 18 km, per un importo di circa 472,23 milioni di euro. Il 15 marzo 2017, convocata la seconda ed ultima seduta della Conferenza dei servizi, avviata in data 28 aprile 2016, acquisendo tutti i pareri previsti, si era registrata, a fronte di pareri in gran parte risultati favorevoli, i pareri contrari del Comune di Tarquinia, del Consorzio di Bonifica Maremma Etrusca e il parere negativo della Commissione Tecnica di Valutazione di Impatto Ambientale.
Stante la valenza strategica dell’opera, riferisce il Mit, la direzione generale competente del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti aveva provveduto ad avviare il procedimento per demandare la composizione del dissenso alla Presidenza del Consiglio dei Ministri, come previsto dalla legge. In fase istruttoria si sono svolti molteplici incontri che hanno consentito porre le basi per la positiva conclusione dell’iter approvativo.