TORINO – Con ricavi a 13,7 miliardi di euro nel primo trimestre 2007, in crescita dell’8,9%, Fiat Group ha registrato per il nono trimestre consecutivo (su base IFRS) un miglioramento rispetto all’anno precedente del risultato della gestione ordinaria, passato a 595 milioni di euro (+84%). Tutti i principali business hanno contribuito alla crescita del risultato della gestione ordinaria: performance dei businessdell’Automobile più che quadruplicata a 222 milioni di euro (+173 milioni di euro rispetto al 2006); più che raddoppiato il risultato di Iveco (veicoli industriali), in crescita di 80 milioni di euro a 150 milioni di euro; le Macchine per l’Agricoltura e le Costruzioni si attestano a 189 milioni di euro, in crescita di 52 milioni di euro (+50%in dollari). Utile netto pari a 376 milioni di euro, in crescita di 225 milioni di euro (+149%) sul 2006. Indebitamento netto industriale sceso al di sotto di 1,3 miliardi di euro con un miglioramento di circa 500 milioni di euro rispetto a fine 2006.
Indebitamento netto industriale previsto per fine anno al di sotto di un miliardo dieuro. Confermati tutti gli altri obiettivi del Gruppo per il 2007

Il Gruppo
I ricavi del Gruppo nel primo trimestre del 2007 sono stati pari a 13,7 miliardi di euro, in aumento dell’8,9% sull’analogo periodo del 2006 grazie principalmente al contributo dei business dell’Automobile e dei Veicoli Industriali. Con ricavi pari a 6,8 miliardi di euro, i business dell’Automobile sono cresciuti dell’11,2% rispetto al primo trimestre del 2006. Tutti i settori hanno contribuito alla performance positiva: Fiat Group Automobiles, con un fatturato di 6,3 miliardi di euro, è cresciuta del 10,2%; anche Ferrari e Maserati hanno registrato un miglioramento significativo.
Iveco (veicoli industriali) ha registrato ricavi per 2,5 miliardi di euro, in aumento del 20,1% grazie al forte incremento dei volumi di vendita e ai migliori prezzi.
Le Macchine per l’Agricoltura e le Costruzioni hanno realizzato ricavi per 2,7 miliardi di euro (+1,5% in assoluto, +10,6% in dollari), grazie a un mix più favorevole e migliori prezzi.
Il fatturato dei business Componenti e Sistemi di Produzione è stato di 3,2 miliardi di euro. Il lieve incremento (+1,2% rispetto ai primi tre mesi del 2006) è il risultato di andamenti diversi tra i vari settori. I ricavi sono cresciuti dell’8,2% in Fiat Powertrain Technologies e del 2,7% in Magneti Marelli (+7,4% a perimetro omogeneo). Per contro, i ricavi di Teksid a perimetro omogeneo sono scesi del 10% (mercati USA deboli); si riducono del 25,2% i ricavi di Comau, scontando il calo strutturale degli investimenti nel mercato di riferimento.
L’utile della gestione ordinaria è stato di 595 milioni di euro, in crescita dell’84% sul primo trimestre 2006, con un miglioramento del margine sui ricavi dal 2,6% al 4,4%. Determinante è stato il contributo dei business dell’Automobile, con Fiat Group Automobiles che, in aumento di 135 milioni di euro, raggiunge nel trimestre i 192 milioni di euro, pari a un margine del 3,1% (1,0% nel primo trimestre 2006). Il risultato di Iveco è cresciuto del 114% attestandosi a 150 milioni di euro, con un margine sul fatturato del 6% (3,4% nel primo trimestre 2006). Anche il risultato delle Macchine per l’Agricoltura e le Costruzioni (CNH) è cresciuto significativamente, raggiungendo i 189 milioni di euro (+52 milioni di euro, pari a +50% in dollari), con un margine del 7% sul fatturato. Nei business Componenti e Sistemi di Produzione il miglioramento dei risultati di Fiat Powertrain Technologies, Magneti Marelli e Teksid è stato assorbito dalle perdite di Comau, settore tuttora interessato dal processo di ristrutturazione avviato nell’ultima parte del 2006. Escludendo l’impatto di Comau, il risultato complessivo di questi business sarebbe migliorato di 21 milioni di euro.

Il primo trimestre del 2007 si è chiuso con un risultato operativo positivo per 595 milioni di euro, con componenti atipiche che nel loro complesso si annullano.
Nel primo trimestre 2007 gli oneri finanziari netti sono stati pari a 57 milioni di euro (135 milioni di euro nel 2006), e includono il beneficio di 91 milioni di euro (33 milioni di euro nel primo trimestre 2006) derivante dagli utili su due equity swap correlati ai piani di stock option.
L’utile ante imposte è stato pari a 574 milioni di euro, due volte e mezzo il livello del 2006 (pari a 232 milioni di euro). Il miglioramento di 342 milioni di euro è originato in massima parte dalla crescita del risultato operativo per 272 milioni di euro, nonché da minori oneri finanziari netti per 78 milioni di euro.
L’utile netto (del Gruppo e dei Terzi) nel primo trimestre 2007 è stato di 376 milioni di euro rispetto a 151 milioni di euro nello stesso periodo del 2006.
Il Gruppo ha generato un cash flow netto industriale (variazione dell’indebitamento netto industriale, esclusi aumenti di capitale, dividendi pagati ed effetti di conversione delle valute estere) di circa 0,5 miliardi di euro, grazie all’andamento positivo della gestione e alla cessione di attività non core.
L’indebitamento netto industriale è diminuito di conseguenza di circa 0,5 miliardi di euro attestandosi a circa 1,3 miliardi di euro.
La liquidità del Gruppo al 31 marzo 2007 era di circa 7,6 miliardi di euro (8,0 miliardi di euro alla fine del 2006).

Articlolo scritto da: FONTE: Fiat Group