(AdnKronos) – “La sperimentazione delle gomme pensate per la prossima stagione ha offerto sensazioni positive, ma per comprenderne a fondo il rendimento occorre aspettare i test invernali con la nuova monoposto”, ha aggiunto prima di cedere virtualmente il testimone a Raffaele Marciello. Domani, infatti, scenderà in pista il pilota della Ferrari Driver Academy, al debutto al volante della F14 T.
Raikkonen si è congedato lasciandosi alle spalle la Mercedes di Nico Rosberg. Il tedesco, vicecampione del mondo, ha completato 114 giri, il migliore in 1’44″512. Delusione, invece, per chi sperava di vedere all’opera la McLaren spinta dal motore Honda. Il team di Woking è rimasto a guardare in mattinata, dedicandosi all’analisi di alcuni problemi elettrici. Nel pomeriggio, la MP4-29H/1X1 affidata alla riserva Stoffel Vandoorne prima si è piantata nel giro di installazione e poi si è fermata nel secondo tentativo. Alla fine, prima della bandiera a scacchi, è riuscita a completare 3 giri senza un vero riferimento cronometrico.
I tempi: 1. Valtteri Bottas (Williams) 1’43″396 (80 giri); 2. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1’43″888 (81); 3. Nico Rosberg (Mercedes) 1’44″512 (114); 4. Jolyon Palmer (Force India) 1’44″516 (37); 5. Carlos Sainz Jr (Red Bull) 1’45″339; 6. Will Stevens (Caterham) 1’45″436 (102); 7. Charles Pic (Lotus) 1’46″167 (89); 8. Marcus Ericsson (Sauber) 1’46″487 (95); 9. Max Verstappen (Toro Rosso) 1’47″194 (55); 10. Stoffel Vandoorne (McLaren/Honda), senza tempo (3).