– Salini-Impregilo è la capogruppo del consorzio Eurolink che ha in corso un contenzioso con la società committente del progetto del Ponte di Messina. “Perchè non ripartire?”, si chiede Salini, che sottolinea come l’investimento pubblico fosse “modesto” rispetto a quello privato. “Si tratterebbe di 40mila posti di lavoro in un’area con forte disoccupazione”.
L’amministratore delegato riporta alcuni calcoli sul mancato gettito che deriva dalla rinuncia alla realizzazione dell’opera e che ammonterebbe a 4,5 mld, “a fronte di un investimento pubblico di 1,5 miliardi”. Nel corso dell’assemblea a Milano, Salini ha detto più volte di apprezzare l’attenzione per le infrastrutture dimostrata da questo Governo con lo Sblocca Italia. “Ci aspettiamo che a questo segnale segua nella legge di stabilità quello che serve per attuarlo”.