(AdnKronos) – I nuovi modelli montano motori MultiTech a benzina euro 6 che aumentano le prestazioni e diminuiscono emissioni e consumi di carburante. In particolare, il motore MultiTech che equipaggia Piaggio Porter è un quattro cilindri bialbero da 1.299cc di cilindrata con distribuzione a catena a 16 valvole, disponibile in tre differenti soluzioni di alimentazione: benzina (già disponibile presso la rete europea di Piaggio Veicoli Commerciali), bi-fuel Eco-Power (benzina+GPL, disponibile dal prossimo gennaio) e bi-fuel Green- Power (benzina+metano, disponibile da marzo 2016).
Presente nella gamma 2016 anche Porter Electric Power, 100% elettrico a ‘emissioni zero’, la cui prima versione è stata presentata sul mercato nel 1995.
Nuove anche le finiture e gli allestimenti, che includono, tra l’altro, la chiave di avviamento con immobilizer integrato, nuovi rivestimenti in tessuto per sedili e pannelli laterali delle portiere, maniglie di apertura più ergonomiche, servosterzo elettronico (Eps), nuova grafica di strumentazione e contorno specchio retrovisore esterno. Per il benessere del conducente, cristalli atermici in grado di garantire un migliore isolamento termico della cabina; mentre sul versante sicurezza, sono presenti di serie i sistemi Abs e Esc che controllano rispettivamente il bloccaggio dei freni e la perdita di aderenza del veicolo in curva.