(AdnKronos) – Appare poi sorprendente, rileva Minucci, “la previsione per gli assicurati dotati di black box che non hanno fatto incidenti per 5 anni, di una tariffa omogenea a prescindere dal luogo di circolazione dell’auto, riconoscendo uno sconto alle realtà territoriali oggi gravate da un maggior numero di incidenti”.
Peraltro, rileva il presidente dell’Ania, “tale sconto dovrebbe essere quantificato dall’Ivass. Premesso che l’Europa ritiene illegittimo qualsiasi intervento che limiti la libertà tariffaria, agli automobilisti che pagano di meno si contrapporrebbe la necessità di una compensazione da parte di altri assicurati che, per la sola ragione di circolare in zone dove si registrano meno incidenti, dovrebbero pagare prezzi più alti”.
“Non ci sembra che questi cittadini (la maggioranza) possano essere soddisfatti di questa soluzione. Non sono questi i metodi giusti per fare il bene comune. Occorre incidere sulle vere cause dei costi dei sinistri”, conclude Minucci.