(AdnKronos) – I deputati hanno rinforzato il progetto legislativo sulla clausola di protezione dei dati in modo che il sistema di bordo eCall non sia tracciabile prima dell’avvenuto incidente. Secondo le nuove norme, la chiamata automatica fornirebbe ai servizi di emergenza solo le informazioni minime, come il tipo di veicolo, il combustibile utilizzato, il momento dell’incidente, la posizione esatta e il numero di passeggeri.
Le norme stabiliscono che i dati eCall raccolti dai centri di emergenza o dai loro partner non debbano essere trasferiti a terzi senza il consenso esplicito della persona interessata. I produttori dovranno anche garantire che la progettazione della tecnologia eCall permetta la cancellazione totale e permanente dei dati raccolti.