Milano, 18 mag. (AdnKronos) – Obiettivo zero incidenti stradali, senza feriti né vittime. E’ ‘Vision Zero’, la strategia del gruppo Continental che combina sicurezza, mobilità intelligente, efficienza energetica, sostenibilità e miglioramento delle prestazioni. Un obiettivo a cui il gruppo tedesco punta attraverso la tecnologia e lo studio delle soluzioni che permettano l’interazione tra i veicoli e gli utenti della strada e il perfezionamento di tutte le componenti che possano assicurare il controllo del mezzo, dal sistema frenante allo pneumatico, a prescindere dalle condizioni meteo.
“Dobbiamo partire dalla considerazione che il 90% di tutti gli incidenti accade per errore umano e i tamponamenti sono dovuti per il 50% ad una frenata insufficiente o al 30% da una mancata frenata”, spiega Marco Vellone direttore After sales e Pr di Continental Italia, al ContiTrackDay ad Arese, alle porte di Milano, per presentare la ‘Vision Zero’ del gruppo e il sistema frenante MK C1 applicata su modelli Giulia e Stelvio di Alfa Romeo. “Nel perseguimento di ‘Vision Zero’, lavoriamo per migliorare costantemente tutto il sistema di frenata. Siamo quindi ancora più impegnati in una forte sinergia tra le diverse divisioni, attraverso ricerca e sviluppo, affinché gli avanzamenti tecnologici degli pneumatici avvengano di conseguenza rispetto a quelli realizzati da Continental Automotive”, continua Vellone.
Il sistema frenante integrato elettroidraulico MK C1, premiato agli Automotive News Pace Awards 2017 di Auborn Hills, negli Stati Uniti, sottolinea Francesco Aresi, head of sales Iam di Continental, “è innovativo, compatto rispetto ai sistemi precedenti, è molto più leggero e, dal lato ingegneristico, è più veloce nell’attuazione e permette di arrestare il veicolo in uno spazio molto più breve”.