Roma, 30 nov. (AdnKronos) – Un’eruzione esplosiva come quella del vulcano islandese Öræfajökull, della durata di tre giorni, con una contaminazione da ceneri vulcaniche di estese porzioni degli spazi aerei europei e mediterranei, compreso lo spazio aereo nazionale. E’ stato questo lo scenario in cui si è svolta, nei giorni scorsi, l’annuale esercitazione di Crisis Management Icao Volcex 18, un’attività che vede coinvolti gli Stati membri Icao (International Civil Aviation Organization) dell’area Ecac (European Civil Aviantion Conference) e che prevede, appunto, la simulazione di un’eruzione vulcanica con immissione di ceneri vulcaniche in atmosfera, con conseguente estesa contaminazione degli spazi aerei europei.
A riferirlo è l’Enac che ha partecipato all’esercitazione Volcex 18 insieme all’Enav e all’Aeronautica Militare, coordinando la partecipazione delle strutture nazionali coinvolte (Air Navigation Service Providers, Meteorological Watch Offices, Notam Offices), al fine di assicurare il collegamento delle attività nazionali con European Aviation Crisis Coordination Cell (EACCC) e Aircraft Operator Crisis Coordination Cell (AOCCC) di Eurocontrol. Lo scenario proposto è stato quello di un’eruzione esplosiva del vulcano islandese Öræfajökull, della durata di tre giorni, con una contaminazione da ceneri vulcaniche di estese porzioni degli spazi aerei europei e mediterranei, compreso lo spazio aereo nazionale.
Durante l’esercitazione è stata verificata l’aderenza delle procedure nazionali di contingency all’EUR/NAT Volcanic Ash Contingency Plan per la corretta produzione, gestione e disseminazione sull’Icao Aeronautical fixed servce (AFS) della messaggistica relativa alle ceneri vulcaniche. L’Enac ha avuto anche l’opportunità di analizzare la conformità alla regolamentazione Icao delle procedure di comunicazione e di trasmissione dei riporti speciali di volo per cenere vulcanica prodotti, in modo simulato, dagli operatori di volo internazionali partecipanti all’esercitazione.