Non c’è dubbio che ogni parte di un veicolo sia parte integrante con una funzione specifica. Mentre i componenti più grandi (motore, alternatore, batteria, ecc.) si spiegano più o meno da soli, le parti più piccole sono talvolta difficili da capire. Le candele di accensione sono piccoli componenti di una grande costruzione automobilistica, di cui parleremo qui.
Immagine delle candele di accensione tratta da tuttoautoricambi.it
A cosa servono le candele di un’auto?
Analogamente a una candela di cera convenzionale, anche la candela di un’automobile è in grado di bruciare, ma la sua fiamma ha la forma di una scintilla che accende la miscela aria-carburante in vari tipi di motori termici. Nel caso dei motori a benzina, l’accensione dell’olio combustibile è preceduta da una scarica elettrica con una tensione di diverse migliaia o addirittura decine di migliaia di volt. Questa tensione si sviluppa tra gli elettrodi della candela che si accende durante ogni ciclo del motore in un determinato momento del funzionamento.
Costruzione e principio di funzionamento delle candele di accensione
I principali elementi strutturali delle candele di accensione per autoveicoli comprendono l’isolante, l’elettrodo centrale, l’asta di contatto e, di fatto, l’alloggiamento stesso, in cui tutto questo è inserito. L’asta di contatto funge da elemento di collegamento tra la candela e la bobina o la candela e il cavo ad alta tensione. L’elettrodo centrale funge da catodo ed è realizzato in acciaio legato. Il diametro dell’elettrodo è compreso tra 0,4 mm e 2,5 mm. Oggi si utilizzano due metalli per questo elemento: il rame (per l’anima) e l’acciaio (elettrodo bimetallico). Il rivestimento in acciaio si riscalda bene e garantisce un avvio rapido e affidabile del sistema di alimentazione, mentre il nucleo in rame dissipa rapidamente il calore.
Per prolungare la durata delle candele e aumentarne la resistenza alla corrosione e al degrado elettrochimico, l’anima è realizzata in una lega di acciaio prezioso o di terre rare (iridio, platino, ittrio, tungsteno o palladio).
Sintomi di candele difettose
Un elenco di possibili sintomi di candele difettose:
- Il motore non si avvia o si avvia dopo molto tempo, con il motorino di avviamento che gira a vuoto;
- perdita di potenza, con conseguente aumento del consumo di carburante;
- la potenza cala quando si accelera bruscamente;
- motore irregolare, il motore si spegne;
- Toccare e far vibrare il motore, soprattutto al minimo.
Come sostituire le candele
Algoritmo di sostituzione delle candele del motore:
- determinare (in base al manuale dell’auto) la posizione delle candele nel veicolo;
- determinare tutti i parametri associati (numero di spine, necessità di una fessura, dimensioni della presa, ecc;)
- aprire il cofano e lasciare raffreddare il motore;
- scollegare i fili del distributore di accensione ad alta tensione (il loro numero è uguale al numero di candele del motore);
- rimuovere lo sporco e la polvere dai pozzetti delle candele utilizzando l’aria compressa di un compressore o una spazzola;
- rimuovere le candele dal motore con una chiave per candele e sostituirle con altre nuove
- installare i cavi di distribuzione nell’ordine corretto
- rimuovere gli attrezzi e i materiali in eccesso dal vano motore, chiudere il cofano e provare ad avviare il motore.
È consigliabile sostituire le candele da soli solo se si ha l’esperienza necessaria.