Bibbiena (Ar). ?Venticinque anni di emozioni?. In queste quattro parole, la scuderia Etruria ha sintetizzato le nozze d?argento del rally del Casentino con una delle specialità motoristiche più amate dal pubblico degli appassionati. E in Casentino rally significa ormai grande passione per un evento sportivo entrato, da tempo ormai, anche nel tessuto sociale e nel costume della splendida vallata aretina. Come consuetudine, anzi più sempre, il rally del Casentino ha mosso un grande interesse tra i piloti e la gara aretina segna il record di iscritti, ben 108, tra le gare dell?International Cup 2005 finora disputate. Il 25° rally del Casentino è la quarta tappa stagionale dell?I.r.c. e rappresenta il giro di boa di questo campionato che schiera al via le più belle vetture da rally del mondo, le World Rally Car, le Kit Car e le più recenti e performanti Super 1600. Guidate dal meglio del meglio dei piloti ?gentleman?o dilettanti, nella migliore accezione del termine, non professionisti cioè, italiani e anche stranieri. La scuderia Etruria ha mobilitato tutte le sue forze per offrire, ancora una volta, un grande rally a equipaggi, appassionati e al grande pubblico che da sempre abbraccia la gara aretina

I protagonisti
Grandi nomi al rally del Casentino 2005. Tutti i grandi protagonisti dell? International Rally Cup compaiono tra gli iscritti, sia a livello di lotta per l?assoluto, che in tutte le varie e agguerrite classi cosi come nei combattuti Trofei Renault. A questi si aggiungono alcuni grandi nomi del rallismo tricolore, uno per tutti quello di Fabrizio Tabaton, già campione europeo ed italiano di rally ed oggi affermato team manager, che daranno ancor più pepe ad una pietanza già molto saporita. Mancherà, è vero, Paolo Valli: il pilota sammarinese tra i grandi dell?Irc 2004, con i due ritiri al Taro e al Raab, per noie meccaniche, ha visto pregiudicate le sue possibilità di vittoria del titolo 2005 e ha deciso di interrompere la stagione. Con le splendide World Rally Car ci saranno, invece, il comasco Corrado Fontana (Peugeot 206 Wrc), leader della classifica assoluta provvisoria e il suo sfidante diretto, il bergamasco Mauro Zanchi (Toyota Corolla Wrc), campione Irc in carica e primo in Casentino nel 2004. Ancora con le Toyota Corolla Wrc saranno al via l?atteso locale Roberto Cresci, strepitoso alla sua prima stagione in Wrc, Tiziano Gimondi e Luca Ambrosoli, un ?aficionado? della gara aretina. Altre due Peugeot 206 saranno invece nelle mani del romano Angelo Proietti, veloce pistard che ogni tanto si cimenta nei rally, e di Luigi Fontana, papà del già citato Corrado. Completano l?affollato parco Wrc le due Ford Focus Wrc dell?elvetico Max Feltrami, organizzatore del rally del Ticino, e di Gianpaolo Tosi. Tutti presenti anche tra le Super 1600. Con Tabaton (Fiat Punto Super 1600) ospite d?onore, si rinnova la sfida tra le Renault Clio di Roberto Vellani, Filippo Mattia e Fabio Federici. Con il forte locale Matteo Moraldi da tenere attentamente d?occhio, insieme a Mauro Frasson, al debutto con la Citroen C2. Tutta tra Renault Megane Maxi e molto incerta la lotta tra le Kit car affidate a Romano Pasquali, Bernardo Bettarini e al locale Daniele Segantini. Impossibile il pronostico anche nella massima classe del gruppo N, dove il leader Marco Belli (Mitsubishi Lancer Evo) troverà la consueta concorrenza indemoniata e numerosa, con i vari Tognetti, Paccagnella, Casadei, cui si aggiungono estemporaneamente i veloci Valter Pierangioli e il veneto Manuel Sossella. Da segnalare l?imponente presenza di equipaggi della scuderia Etruria, ben 35, nella maggior parte provenienti dalla provincia di Arezzo. Un altro bel modo di onorare i 25 anni del rally del Casentino.

Percorso ed orari
Preceduto venerdi 8 luglio dalle verifiche tecnico sportive, che quest?anno si svolgono a Strada in Casentino e dallo shakedown, i test pre gara, il 25° Rally del Casentino si svolgerà interamente nella giornata di sabato 9 luglio. Sono nove le prove speciali, per un totale di circa 131 km, incastonate nei 344 km di gara. Apre le ostilità la prova speciale di Crocina ( la più lunga, ben 22,98 km, con tre passaggi alle ore 11,56, alle ore 16,48 e alle ore 21,40), segue Bicciano (la prova speciale nuova, km. 11,73, con due passaggi alle ore 12,29 e alle ore 17,21), quindi Caiano (km.11,38 con due passaggi alle ore 14,35 e alle ore 19,27) e infine Barbiano (km. 8,34 con passaggi alle ore 15,04 e alle ore 19,56). Il via alla prima vettura verrà dato da Bibbiena alle ore 11,01 e l?arrivo finale è previsto per le ore 22,30, sempre a Bibbiena.

Le iniziative collaterali
Il lunghissimo fine settimana del rally del Casentino inizia giovedi 7 luglio presso la discoteca Dolce Verde di Castiglion Fibocchi con la Festa Progetto Italia- International Rally Cup 2005. Una iniziativa con importanti risvolti sociali dedicata al mondo giovanile, dove i piloti-testimonial sono impegnati a suggerire preziosi consigli per una guida sicura sulla strada di tutti i giorni e per avvicinarsi agli sport motoristici. L'ingresso per tutti coloro che gravitano nel mondo dei Rally è gratuito. Venerdi 8 luglio, vigilia della gara, a Bibbiena alle ore 21, 30 si svolgerà la presentazione al pubblico, sul palco partenza, di tutti gli equipaggi che prenderanno parte al rally del Casentino, intervallata da una sfilata di moda e dalla elezione di Miss Rally del Casentino. Domenica 10 luglio la premiazione di tutti i vincitori del 25° rally del Casentino presso il Castello dei Conti Guidi a Poppi.

Il calendario
19/20 marzo – 5° Rally Lirenas ? 9° Rally Città di Cassino
23/24 aprile – 12° Rally del Taro
3/4 giugno – 18° Rally Alto Appennino Bolognese

9/10 luglio – 25° Rally del Casentino

2/3 settembre – 9° Rally del Ticino
30 sett./1 ottobre – 11° Rally della Valle Varaita e Valli Cuneesi
29/30 ottobre – 29° Trofeo Maremma

I leader del campionato
Dopo il rally Raab, terza prova del?Irc 2005, e prima del rally del Casentino, questa la situazione di classifica dell?International Rally Cup 2005.
ASSOLUTA: 1.Fontana punti 123; 2.Zanchi p.117; 3.Gimondi p.90; 4.Belli p.86; 5.Tognetti p.74; 6.Cresci p.70; 7.Vellani p.61; 8.Paccagnella p.56; 9.Federici p.55; 10.Pasquali p.54.
SUPER 1600: 1.Vellani punti 124; 2.Federici p.115; 3.Lamberti p.88; 4.Botta p.75.
CLASSE K11: 1.Pasquali punti 90.
CLASSE K10 + A7: 1.Gambelli punti 107; 2.Grazioli p.90; 3.Santini p.75; 4. Carosso p.50.
CLASSE N4: 1.Belli punti 129; 2.Tognetti p.118; 3.Paccagnella p.106.
CLASSE N3: 1.Bocchio punti 118; 2.Settembrini p.115; 3.Margaroli p.98.
CLASSE N2: 1.Li Gobbi p.129; 2.Goretti p.50; 3.Dalmazio p.36.
CLASSE N1: 1.Bartolomasi p.90; 2.Macconi p.89.
CLASSE A6: 1.Bellucci punti 95; 2.Mazzeri p.84.
CLASSE A5: 1.Calvani p.90; 2.Sperzaga p.10.
FEMMINILE: 1.Fedi punti 90; 2.Vannucci p.44; 3.Sperzaga p.10.

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Articlolo scritto da: Leo Todisco grande