Arezzo – Sul circuito cittadino di Oporto la fortuna non ha certo aiutato la Proteam Racing di Valmiro Presenzini Mattoli. Nonostante l’impegno e la qualità del lavoro svolto nelle qualifiche, le Bmw bianco-blu-azzurre di Javier Villa e Bennani hanno dovuto fare i conti con i numerosi contatti e le insidie del circuito cittadino portoghese. Pochi i sorpassi e i punti dove poterli mettere in atto. Ecco quindi spiegate alcune infrazioni al regolamento di molti piloti in gara, compresi quelli della Proteam Racing. I commissari infatti hanno assegnato 30’’ di penalità al marocchino per il taglio di una chicane durante la prima gara e per un contatto in Gara 2. Bennani è così sceso dal 14° al 16° posto in Gara 1 e alla 18° posizione in Gara 2. Steso discorso anche per Javier Villa, vittima di un incidente nel primo round e per il danese Poulsen. Peccato davvero per i due uomini del team aretino che si erano messi in luce per disputare una buona gara. Nulla però è compromesso visto che mancano ancora sei gare alla fine del Mondiale e che il margine dalla vetta è ridotto.
Il FIA World Touring Car Championship adesso è veramente entrato nel vivo. Giunti al giro di boa la classifica riservata ai piloti privati vede al primo posto l’ungherese Norbert Michelisz con 74 punti, seguito a quota 69 da Kristian Poulsen e dall’alfiere della Proteam Racing, Javier Villa, con 64 punti. Per quanto riguarda invece la graduatoria dei team indipendenti il team aretino del manager Presenzini viaggia al terzo posto con 80 punti, mentre al primo e secondo posto si trovano rispettivamente Liqui Moly Team Engstler e SUNRED Engineering con 111 e 81 punti. Prossimo appuntamento tra meno di due settimane in Inghilterra a Donington.