(AdnKronos) – Tutto questo, sottolineano i sindacati, “comporterà inevitabilmente la perdita delle professionalità presenti nel comparto della manutenzione e progettazione delle autostrade e quindi il peggioramento della qualità e dei tempi di realizzazione dei lavori autostradali. Ed è anche necessario allargare ai lavori edili la clausola di salvaguardia prevista dal comma ‘uu’ e limitata ai soli servizi”.
Le maggiori imprese coinvolte, e che rischiano la chiusura, sono Pavimental con 900 lavoratori, Spea con 650 lavoratori (una delle prime aziende di progettazione), Itinera con 750 lavoratori ed ABC 140 lavoratori, di cui di cui 73 già in cassa integrazione per chiusura di ramo d’azienda.