(AdnKronos) – La Spezia Container Terminal (Lsct) continua ad eccellere nell’area del Nord Tirreno, registrando le sue migliori performance in termini di teu movimentati. La completa acquisizione della Speter, avvenuta a maggio 2014, ha aggiunto ulteriori volumi ad un trend di crescita comunque già presente. Non solo, Lstc continua anche a incrementare i volumi trasportati su rotaia, con una crescita del 10% dei carri ferroviari smistati, portando la quota via ferrovia al 35% del totale movimentato in banchina.
Il Terminal Container Ravenna (Tcr) ha registrato una performance leggermente negativa nel 2014, nonostante una forte crescita avvenuta negli ultimi mesi. I limiti di profondità delle acque e di accessibilità alle banchine, che l’Autorità Portuale conferma di voler risolvere durante il 2015, hanno certamente influenzato questo risultato. Il Salerno Container Terminal (SCT), ha aumentato considerevolmente le proprie quote di mercato nel Sud Italia e per il secondo anno consecutivo registra una crescita dei volumi a doppia cifra.